对于创业者来说，选择行业，乃至选择细分行业对于创业成败都是至关重要的环节。而对于交通出行行业来说，与其在此时入局已经趋近饱和的城市网络约车，不如选择尚未被完全开发的行业蓝海。城际出行领域就是那个等待专业的运营者进入，填补行业空白，大展身手的行业。顺道出行作为城际出行行业的领军者，为很多期待进入网络约车行业的创业者提供了道路和方向。
六部委认证资质，高科技大数据助力
顺道出行是一家经营多年，目前已经覆盖50多个城市的出行平台。顺道出行以app为中心，以二、三、四线城市城际约车为核心，兼具区域内约车、城际物流等业务。顺道出行是网络出行行业的“正规军”，通过了国家六部委认证，获得了交通运输部颁发的《网络预约出租车经营许可证》。
顺道出行是一家以技术为核心竞争力的公司，顺道出行借助计算SaaS技术，与包括高德地图、美团、百度在内的多家聚合平台合作，并自主研发货运技术模块，从而实现高效、精确、便利的在线出行服务。
不仅顺道出行平台有着国家认证的资质与实力，对于当地的运营者来说也意味着安心。顺道出行旗下驾驶员全部取得《网络预约出租汽车驾驶员从业资格证》，并在上岗前经过严格的面试和培训，并且定期接受安全教育、心理建设等培训。
加入顺道出行的运营商不仅能够获得顺道出行的平台资质背书，还能够与顺道出行共享SaaS管理平台，全面实现本地运营、本地管理。另外，运营者经验不足也不再是影响市场效益的原因，顺道出行为运营者提供全面的市场运营指导，提供包括品牌推广、乘客拉新、司机管理等方面的帮助，对于顺道出行的运营者来说，从0-1不再只是一个梦想。
行业前景广阔，品牌优势突出
当下，居民的生活水平越来越高，生活半径也越来越大，城乡之间、城与城之间进行往返的需求也越来越高。但是当下，对于大众来说，城际出行的方式依然和多年前一样，没能得到新时代、新技术的改善。城际出行中，小汽车方面黑车和顺风车依然占据了大量的市场。但是黑车没有运营资质，顺风车也并非商业运营，这部分的市场空间必将被更加高效、合规的运营方式所取代，行业洗牌迫在眉睫。
所以，城际出行中，特别是在二、三、四线城市，网络约车的渗透率依然处在一个很低的程度。数据显示，城际出行的市场总规模在1万亿元左右，但是在当下的二、三、四线城市正规网约城际拼车市场开发总量却不足5%。大量的市场空间依然在等待着各地的运营者进入。
而顺道出行的网络化经营模式为广大运营者提供了合作共赢、互利共补的空间。不仅能够让运营者利用顺道出行的品牌效应在当地更快打开市场，还能帮助不同城市、不同线路的运营者实现订单互补、运力互补，在未来还会实现快车、小件货运等资源的互补，充分利用资源，实现利润最大化。
目前，顺道出行已经在50余个城市覆盖运营，打开市场，并且取得了75张区域运营许可，不断向前布局。在未来，顺道出行的足迹将遍布更多地区，也将在更多领域带来更加实用的出行和运输体验。
经营模式成熟，成长空间广大
目前，顺道出行的网络经营模式已经在全国多个城市实现，包括龙海、襄阳、德州等地。不论是同业专营、传统客运转型、汽车租赁公司转型，甚至是0起点的行业新人，都已经经过验证其经营模式是成熟、有效的。
顺道出行给广大运营加盟者的空间远远不仅与当下的利润。顺道出行的运营者不仅能够收入城际业务的利润分成，还能够在聚合平台获得快车运营的收入。另外，顺道出行基于运营者自行招商的权益，还能够优先拓展周边线路和顺道出行产业布局中的各项业务，
