我们在高速公路上开车难免会遇到堵车，但是我们怎么知道前面堵车了呢，我又不是神仙，所以依靠导航就可以了，现在导航都很精准了，高速上面前面只要堵车了，导航都会提前告诉你前方多少公里堵车啦，当你听见前方堵车的时候，你就要开始提高警惕了，目光就要看得长远了，千万不要再只看着你这个车前一两百米，至少要看到五六百米。
所以在导航的提示下当你发现前方确实堵上了，这个时候你应该看的是你的后方，前方堵上了你可以刹车，但是后方跟的车万一追尾了，你就会平白无故遭这么一殃，根据导航结合你的目视，当你发现前方开始堵车的时候，第一时间先选择有利于自己安全的车道，看看你后方跟的什么车。如果后方没有车那还好办，如果后方有车，尤其是后方有大车你就要注意了，先频繁的点刹，通过你后面的刹车灯一闪一闪提醒后方的大车司机。对于一个一闪一闪的红灯，只要后方司机不是瞎子，他都能够发现，但是对于一个常亮的红灯，如果是后方司机疲劳驾驶的话他真有可能没有发现，所以说频繁的点刹非常重要。
同时开始选择有利于自己逃生的车道，依照喵哥的经验最右侧车道其实是相对最安全的。因为最右侧车道旁边有一个应急车道。我们都说不要走应急车道，但是你要活学活用应急车道，假如前方堵车你后方刚好碰到一个大货车刹不住，眼看就要追上你了，你可以快速从应急车道逃生，这样就可以救下自己一命，避免自己被成为中间那块夹心饼干。
踩刹车同时注意看你的后方，通过车子上面三块镜子，尤其是中间这块镜子一定要看，如果你频繁点刹，后方的车子还没有减速的迹象，你就要开始开启双闪，虽然说双闪别乱用，但是不是不用，而是要活学活用，所以这个时候你把你的双闪开启。
通过频繁点刹再加上双闪后方车子也该减速了，如果还是没减速，那么后车八成是刹车失灵了，一般来说后车要刹车失灵了会给你不停地摁喇叭，而且也会给你闪灯，这时就千万不要再傻傻的等他来撞你了，要活学活用应急车道，你再不要去管6分和200块钱的事情了，这时6分200块钱已经价值不大了，价值最大的是先保证你自己的安全，避免自己变为夹心饼干。所以这个时候可以快速从应急车道逃生。
