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《科创板日报》7月16日讯（编辑 邱思雨）2022百度世界大会将于7月21日（下周四）在线上召开。
百度集团副总裁袁佛玉于7月6日的预沟通会上表示，今年大会将带来百度自动驾驶技术突破的重磅发布，自动驾驶业务将迎来战略转折点。
百度的无人驾驶平台就是萝卜快跑。此前，萝卜快跑在北上广深、重庆、武汉等地落地，同时也获得了中国首个在北京公开道路上提供无人化载人出行服务的许可。
本次大会预告的自动驾驶的战略转折点或是指萝卜快跑的商业化加速。
政策面上，我国首部规范智能网联汽车管理的法规已出台，为高阶自动驾驶的商业化铺好了基石。
6月23日，《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》（下称《管理条例》）获市七届人大常委会第十次会议表决通过。《管理条例》涵盖了从智能网联汽车自动驾驶的定义、市场准入，到路权、权责认定等方面的具体规定和管理办法。
该《管理条例》明确了法律允许达到一定条件的自动驾驶汽车上路和商业化运营，使得Robotaxi、Robobus等自动驾驶服务行业的商业化运营更加规范。
海通证券(行情600837,诊股)指出，《管理条例》将完全自动驾驶（L5）纳入管理范畴，L3及以上高阶自动驾驶有望加速落地。
华安证券(行情600909,诊股)认为2023年L3级别自动驾驶会逐步开始落地，预计L3级别渗透率2025年开始从15%向上稳步提升，2035年销量有望达到3802.2万辆左右。
而百度是高级别自动驾驶领域的先行者之一，早在2013年针对L3、L4级别智能驾驶汽车成立智能驾驶事业群，并于2017年7月就已经推出Apollo开源平台。本次百度世界大会预告的自动驾驶技术的突破发布后，自动驾驶板块及相关产业链或将被带动。
实际上，市场上其他玩家的动向也预示着高级别自动驾驶商业化进程的加速。
6月30日，小马智行宣布获得广州出租车及物流车示范运营资格，并正式对常态化运行三年多的自动驾驶出行服务“PonyPilot+”开启收费运营。目前该公司已经在硅谷、尔湾、北京、广州、上海五个地区开展了自动驾驶测试运营，测试里程达到了500万公里，全球共有超过200辆测试车。
此外，文远知行也与广汽一同逐步建立起一支数万辆规模的Robotaxi车队，以粤港澳大湾区为核心向全国辐射。
总体来说，目前高级别自动驾驶业内的主要参与者包括初创型科技企业，包括小马智行、元戎启行、文远知行等；互联网巨头，包括百度、滴滴等、OEM厂商，包括小鹏、特斯拉等。
资料显示，目前国内企业的布局情况：
来源于民生证券研报
东亚前海证券指出，根据近期多个城市自动驾驶试点的开展情况，试点城市的运营牌照主要发放给行业内头部厂商，考虑到公共安全、数据保密等因素，自动驾驶以及相关产业链中头部企业或将获得更大竞争优势。
同时，汽车智能化产业链相关零部件企业有望受益。资料显示，相关企业包括：
关键词： 自动驾驶
