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国内期货市场收盘，商品期货涨跌参半，原油涨超6%，燃料油涨近5%，低硫燃料油涨超4%，菜籽粕涨超3%，液化石油气、豆二、豆粕涨超2%；焦炭跌超4%，焦煤跌超3%创15个月新低，工业硅、热卷、螺纹钢跌超2%。
光大期货：跌破800整数关口 铁矿石“跌落神坛”
清明前日，铁矿石09合约跌破800整数关口。本周黑色品种共振低走，铁矿石现货价格回落，当前处于需求旺季，底部支撑明显，考虑到四月终端需求出现超预期上涨的可能较小，加之监管趋严，难回三月高点。
供给回升，据Mysteel数据，澳洲巴西发运数据均有回升，19港铁矿发运总量2661.8万吨，环比增加259.4万吨。全球铁矿石发运总量3211.6万吨，环比增加320.6万吨。需求端体现旺季特征，支撑矿石价格，上周铁水产量增幅较大，表现略超预期，疏港量环比增12.5万吨。45港港口库存延续去库。铁矿石基本面维持偏紧平衡，但当前铁矿石期现货面临的监管风险较大，且下游需求的恢复仍需要持续关注。整体来看，多空交织下，预计短期铁矿石价格呈现震荡偏弱走势。
银河期货：原油维持高位运行
受原油消费国经济复苏、需求增加等因素带动，预计全球海运贸易量或将有所提升，不过考虑到此前油轮造船订单较少、2023年船舶交付规模有限，叠加环保条规的约束，预计船队增速或将维持低位，除此以外，船队或将选择减少发运量来满足公约条件。因此，在需求上升、供应缩紧的大环境下，预计原油油轮运价中枢或将有向上抬升的空间。其中，VLCC运费来看，中国复工复产持续恢复，终端航班出行和道路交通需求保持旺盛，推动下游炼厂加工需求维持高位，预计VLCC运价维持高位。中小型油轮方面，受益于运距拉长带来的需求增量，苏伊士船型和阿芙拉船型油轮运价维持高位，不过考虑到该利多因素已在运价有所体现，预计后续中小型船舶运价增速或有所放缓。
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