(资料图片仅供参考)
准备加油的朋友请别急!新一轮油价调整即将到来~
按照国内成品油价格调整机制,3月31日(本周五)24时,国内油价将迎来今年的第七轮调价窗口期。继上次油价下调后,据机构测算,本轮调价有望再度实现下调,“两连跌”成为大概率事件。
今年以来,国内成品油价格的前六轮调整为“2涨2跌2搁浅”。叠加前六轮调价合并计算,国内汽油累计上调155元/吨,柴油累计上调150元/吨。如此次第七轮油价如愿下调,则今年以来油价涨幅将再度收窄,甚至有望出现跌价局面。
来看详情——
期待油价“两连跌”
按照现行成品油价格调整机制,以10个工作日为一个调价周期,本轮国内成品油零调整将于3月31日24时开启。继上轮油价下调后,本轮油价下调的预期也相当乐观。
据卓创资讯(行情301299,诊股)模型测算,截至3月29日收盘,国内第9个工作日参考原油变化率为-7.95%,预计汽柴油下调340元/吨,折合成升价,92#及0#柴油分别下调0.27元、0.29元。
按此计算,车主加满一箱容量50升的汽车油箱,加满一箱92#的汽油,大约能省下13.5元。需要加油的车主,建议可以稍作等待。
卓创方面指出,本周期国际震荡偏上扬为主,但国内参考的变化率始终处于负值范围,本轮国内成品油零售限价下调概率较大。
复盘本次调价周期,伴随着上轮国际油价的暴跌,本轮首个工作日参考原油变化率跌至-12.01%,预计汽柴油下调500元/吨。此后,国际油价有所回升,参考原油变化率和下调幅度也持续收窄。至第8个工作日,参考原油变化率为-8.23%,预计汽柴油下调350元/吨,折算为0.27-0.30元/升。
当然,最终的调价幅度和区间,还要等待国家发改委的官宣。如果今日油价不出现暴涨,本轮油价下调将是大概率事件。
年内“2涨2跌2搁浅”
本次油价调整是今年的第七轮调价窗口期,回顾前六轮油价调整,呈“2涨2跌2搁浅”的态势。
3月17日,国家发改委公告称,自2023年3月17日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低100元和95元,折合每升92号、95号汽油均下调0.08元。
叠加前六轮调价合并计算,国内汽油累计上调155元/吨,柴油累计上调150元/吨,折合升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别上调0.12、0.13、0.13元。如此次第七轮油价如愿下调,则今年以来油价涨幅将再度收窄,甚至呈现跌价局面。
卓创资讯成品油高级分析师指出,1-3月份成品油批发价格整体呈现出先涨后区间震荡、季度末价格高位明显回落的走势。分月来看,1月份国内汽柴油批发价格整体呈现出快速的上涨走势,而2月份之后,市场热情降温,批发价格整体进入区间窄幅震荡的走势,并未走出明确上行或下跌走势。
3月下旬,受国际原油价格宽幅下跌的影响,业者对于后市信心减弱,导致国内成品油批发价格高位回落。在国际原油震荡走势明显的背景下,国内成品油零售限价调整相对灵活,没有形成长期单边走势,甚至出现连续两次搁浅局面。
从最新报价的全国各地油价来看,除西藏、海南两省外,各地92号汽油维持在7.5-7.85元/升,95号汽油则在8.02-8.43元/升,与年初相比变化不大。如本次下调幅度能够按目前预测情况进行,部分地区的95号汽油价格将有望重回“7元时代”。
注:呼和浩特、成都、贵阳、昆明、西安、西宁暂不实行一省一价。
国际油价29日下跌
再来关注近期的国际油价——
当地时间3月29日,纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货价格下跌0.23美元,收于每桶72.97美元,跌幅为0.31%;5月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.37美元,收于每桶78.28美元,跌幅为0.47%。
近期国际油价整体呈收复之势,但由于前期利空因素打压严重,距离前期高位仍有相当距离。
美国能源信息署(EIA)29日公布的数据显示,美国上周商业原油库存为4.737亿桶,环比大幅下降750万桶,降幅大于市场预期。
同期,美国汽油库存环比下降290万桶,蒸馏油库存环比增加30万桶,而丙烷和丙烯库存环比下降了250万桶。包括商业原油、成品油、丙烷和丙烯等在内,上周美国商业石油库存环比降幅为1070万桶。
在供应方面,在美国石油库存意外减少和伊拉克库尔德斯坦部分石油出口停止后,对供应紧张的担忧被俄罗斯低于预期的减产部分抵消。美国能源信息署表示,上周美国原油库存意外下降,因为炼油厂在维修季节后加大了运营力度,而且美国进口量降至两年来的低点。
此外,达拉斯联邦储备银行公布的一项调查结果显示,由于产量增长放缓,钻探商的展望变得消极,美国石油和天然气活动在第一季度陷入停滞。据知情人士透露,俄罗斯石油产量在3月的前三周下降了约30万桶/日,低于50万桶/日的目标削减量。
中信期货研究员桂晨曦指出,原油价格三月中旬大幅下跌,主要源于金融风险事件触发,原油自身供需暂未发生重大变化。如果美欧银行局部危机得到控制,金融情绪企稳修复,则油价下方空间有限。
中期展望来看,二季度原油供需存改善预期。一方面,原油供应增幅有限:欧佩克维持减产、俄罗斯减产延长至六月、美国原油产量增幅缓慢。另一方面,需求存在修复潜能:全球交通出行高位提振汽油消费需求、经济数据出现见底回升迹象或提振油品工业需求、中国油品需求快速修复提振炼厂利润开工。如果金融压力缓解,美联储放缓加息,短期深跌或是买入机会。但若演变成系统风险,并诱发美欧经济深度衰退,则油价下方空间打开。
关键词: